Mike Wolfe ha scoperto la storia terrificante dietro il salto dello Snake River Canyon di Evel Knievel

Mike Wolfe si è appena fatto strada Evel Knievel mondo selvaggio di e quasi aveva bisogno di un casco anche lui. Ciò che è iniziato come un semplice ribaltamento del cartellone pubblicitario sullultimo episodio di Raccoglitori americani , si è trasformato in una deviazione a tutto gas attraverso l'eredità temeraria di Knievel, completa di acrobazie ad alta velocità, incidenti fiammeggianti e un museo pieno di testosterone sufficiente ad alimentare una Harley. Essendo un drogato di motociclette, Wolfe era chiaramente nel paradiso dei maiali, facendo andare su di giri uno dei la maggior parte degli episodi intrisi di adrenalina finora.

Cosa è successo veramente nel salto dello Snake River Canyon di Evel Knievel?

Quando Wolfe entrò nel Museo Evel Knievel, fondato da appassionati di storia Mike Patterson E Lathan McKay , era pronto per un bel giro. I co-fondatori hanno guidato il selezionatore attraverso la loro vasta collezione che comprendeva pezzi accuratamente acquisito e restaurato in 12 anni. Dalle tute e i caschi originali di Knievel ai cimeli, alle copertine di riviste e al suo iconico tour bus, noto come Big Red, questo spazio ha dipinto un quadro dell'intera vita e carriera del temerario. Tuttavia, ciò che veramente sorprese Wolfe fu una storia segreta di cui anche i fan più sfegatati lo stuntman potrebbe non saperlo.

Patterson e McKay portarono Wolfe in una stanza che ospitava quello che sembrava essere lo Skycycle Knievel usato per il suo famigerato Salto dello Snake River Canyon nel settembre 1974. Tuttavia, Patterson ha rivelato che il modello era in realtà un'altra versione dello Skycycle esistente utilizzato per un test senza pilota prima che Knievel si lanciasse effettivamente dal canyon. Considerando lo stato del veicolo, il test chiaramente non è andato come previsto.

Nonostante la battuta d'arresto, Knievel si rifiutò di fare marcia indietro e è andato avanti con l'acrobazia come previsto. Tuttavia, questa non era la fine dei suoi problemi. Secondo Patterson, il temerario indossava accidentalmente l'abito sbagliato il giorno dell'acrobazia. Il problema con questo vestito era quello non lo lasciava staccare dal suo posto nel caso in cui lo Skycycle si schiantasse in acqua. Ciò avrebbe provocato la morte istantanea dell'artista, che ha avuto la fortuna di mancare il fiume di soli tre metri.

L'acrobazia che ha quasi ucciso Evel Knievel

È stato realizzato il test Skycycle, molto simile a quello utilizzato per il salto vero e proprio parte di tipo aeronautico s E designed to offer the stuntman a deadly level of power. That was exactly what Knievel wanted, though. The museum founders told Wolfe that every bike the daredevil owned had a set of wings fitted with a propulsion kit. According to McKay, It was a death trap, that could uccidi l'uomo medio in 5 secondi.

Knievel, però, è sempre stato disposto a correre questi rischi. Alcuni potrebbero definirlo spericolato, ma non ha fatto tutto solo per il brivido. Il vero obiettivo di Knievel era quello mantenere il mito che aveva costruito intorno a sé, perché sapeva quanto disperatamente L'America aveva bisogno di un eroe guardare indietro nel tempo. Wolfe, che era cresciuto guardando Knievel sullo schermo e cercando di ricreare le sue acrobazie, lo vedeva come un momento di chiusura del suo viaggio. Ciò che gli è rimasto più impresso, però, è stato l’incontro con collezionisti come Patterson e McKay, così appassionati nel mantenere viva l’eredità di Knievel. Il loro obiettivo era che le storie degli stuntman ispirassero gli altri, proprio come loro avevano ispirato loro.

Perché Mike Wolfe ha rinunciato al profitto su un raro cartellone pubblicitario di Evel Knievel su American Pickers

Mike Wolfe works on a car for 'Raccoglitori americani.'

La cosa ancora più interessante è che l'episodio è iniziato con Wolfe che visitava il museo per vendere un cartellone pubblicitario Knievel estremamente raro su cui era riuscito a mettere le mani. Questo particolare cartellone pubblicitario era stato salvato dall'incendio come molti altri durante le rivolte scoppiate dopo il fallito Snake River Canyon Jump dello stuntman. Un locale di nome Conto era riuscito a salvarlo appena in tempo, e Wolfe finì per acquistarlo per circa $ 22.000 . Quando si rivolse per la prima volta a Patterson e McKay, il raccoglitore sperava di ottenere un profitto dal pezzo raro. Tuttavia, dopo aver visitato il museo e ascoltato le storie che avevano raccolto, Wolfe si rese conto che non gli importava più del profitto.

Vedendo fino a che punto erano passati questi collezionisti preservare l’attrezzatura e lo spirito di Knievel dietro a ciò, Wolfe non voleva rendere loro le cose più difficili. Alla fine, ha deciso di lasciare andare il cartellone pubblicitario per quello che aveva pagato senza alcun ricarico. Per il raccoglitore, Patterson e McKay erano i legittimi proprietari del cartellone pubblicitario esclusivamente per la loro dedizione nell'onorare un uomo che ha ispirato l'America a sognare le stelle.

Raccoglitori americani Stagione 27 è attualmente in onda ogni mercoledì su History Channel.